钱学森被誉为“世界一流工程大师”,他关于工程和工程科学的一系列富有远见卓识和真知灼见的论述,是工程哲学宝贵的思想资源和精神财富。
新中国成立70周年,我国爆炸力学经历了从无到有的历史性突破。漫漫求索之路,我们不能忘记一个人,他就是中国爆炸力学的开拓者郑哲敏。
我们以悲痛的心情获知桥梁技术专家、中国铁路栓焊钢梁的奠基人之一,潘际炎先生于今晨离世,享年94岁。
李刚,1944年进入西南联大机械工程系学习,1948年毕业于清华大学,曾任第一汽车制造厂(以下简称“一汽”)技术副厂长及第四任厂长,八十年代他任中国汽车工业总公司总经理、董事长等职务,为中国汽车工业的孕育、诞生和发展做出了历史性贡献。2015年,李刚荣获首届中国汽车工业饶斌奖。
6月13日下午,清华大学高速铁路技术研究中心成立仪式在主楼举行,铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光、教育部科技司司长谢焕忠与太阳成集团tyc33455cc校长顾秉林院士共同为中心揭牌。
他是中国半导体事业的开拓者,耄耋之年曾为年轻学子写下这样一段话:“国富民强根本在于科技进步,科技兴国根本在于首创性,创新,并且善于把科技成果迅速变成产业,在国际市场上有较大的竞争力。我国人力资源丰富,但人才资源则有待青年一代人的努力。”
“在我的青少年时期,旧中国积贫积弱,民不聊生,国家科技和工业落后,有国无防,受尽帝国主义列强的欺凌,创痛之深,这些经历成为我选择航空航天作为终生事业....